危害化學品運輸注意事項

在多數危害化學品運輸事故案例中，不外乎是管理與使用人員不瞭解危險化學品的特性、未遵守操作流程或對突發事故處理不當所致。為減少火災、爆炸及中毒等事故的發生，必須瞭解危險化學品如的特性、儲存、使用等方式，才能避免意外發生。（延伸閱讀：危害化學品緊急應變措施）

壓縮氣體和液化氣體

壓縮氣體和液化氣體有下列幾類：一類是易燃氣體，燃燒性極強，與空氣混合能形成爆炸性混合氣體（如氫氣、液化石油氣等）；二類是助燃氣體，本身並不燃燒，但其氧化性很強，能加劇可燃物的燃燒性能及爆炸性能（如氧氣、和氧氣混合物等）；三類是可燃的毒性氣體，不僅有毒而且易燃（如煤氣、一氧化碳等）；四類是窒息性（如二氧化碳、氮等，雖無毒，不燃，不助燃，但在高濃度時亦會導致人畜窒息死亡）等性質。

儲存壓縮氣體和液化氣體的鋼瓶是壓力容器，裝卸搬運作業時，應用抬架或搬運車，防止撞擊、拖拉、摔落，不得溜坡滾動。
搬運前應檢查鋼瓶閥門是否漏氣，搬運時勿把鋼瓶閥對準人身，注意防止鋼瓶安全帽掉落。
裝卸有毒氣體鋼瓶時，應穿戴防毒用具；劇毒氣體鋼瓶要當心漏氣，防止吸人有毒氣體。
搬運氧氣鋼瓶時，工作服和裝卸工具不得沾有油污。
易燃氣體嚴禁接觸火種，在炎熱季節搬運作業應安排在早晚陰涼時進行。

易燃液體

其閃點低、汽化快、蒸氣壓力大，又容易和空氣混合成爆炸性的混合氣，在空氣中濃度達到一定範圍時，不僅火焰能導致起火燃燒或蒸氣爆炸，其他如火花、火星或發熱表面都能使其燃燒或爆炸。因此，在裝卸搬運作業中必須注意以下幾點：

室內裝卸搬運作業前應先進行通風。
搬運過程中不能使用黑色金屬工具，必須使用時應穿戴防護措施。
裝卸機具應裝有防止產生火花的防護裝置。
在裝卸搬運時必須輕拿輕放，嚴禁滾動、摩擦、拖拉。
夏季運輸要安排在早晚陰涼時間進行，雨天作業要採取防滑措施。
罐車運輸要接地鏈。

易燃固體

燃點低，對熱、撞擊、摩擦敏感，容易被外部火源點燃，而且燃燒迅速，並可能散發出有毒氣體。因為在裝卸搬運時除了按照易燃液體的要求處理外，還須注意以下幾點：

作業人員禁止穿帶鐵釘的鞋，
不可與氧化劑、酸類物質共同搬運。
搬運時散落在地面上和車廂內的粉末，要隨即清理乾淨。
裝運時要捆紮牢固，使其不搖晃。

禁水性物質

這類物品在遇水時發生劇烈的化學反應，放出大量的有毒氣體和熱量，由於反應異常迅速，釋放出的氣體和熱量又多，放出來的可燃性氣體能迅速地在周圍空氣中達到爆炸極限，一旦遇明火或由於自燃就會引起爆炸，所以在搬運裝卸作業時要做到以下幾點：
1. 注意防水、防潮，雨雪天沒有防雨設施不准作業。
2. 若有汗水應及時擦乾，絕對不能直接接觸遇水燃燒物質。
3. 在裝卸搬運中不得翻滾、撞擊、摩擦、傾倒，必須做到輕拿輕放。
4. 電石桶搬運前預先放氣，使桶內乙炔氣放盡，然後搬動。
5. 須兩人抬扛，嚴禁滾桶、重放、撞擊、摩擦，防止引起火花。
6. 工作人員必須站在桶身的側面，避免人身沖向電石桶面或底部，以防爆炸傷人。
7. 不得與其他類別危險化學品混裝混運。

氧化劑

氧化劑是指處於高氧化態、具有強氧化性，易分解並放出氧和熱量的物質，包括含有過氧基的無機物。其本身不一定可燃，但能導致可燃物的燃燒，與鬆軟的粉末狀可燃物能組成爆炸性混合物，對熱、震動或摩擦較敏感。

裝卸搬運前，要查看包裝，有破漏的，必須修補或改裝。
瞭解物品的基本性質，操作注意事項，消防和撲救方法，並根據不同商品的性質，配備不同的防護工具。裝運前裝運時，要按類分別裝載。
不得與酸類、有機物及自燃、易燃、遇濕易燃的物品混裝混運，一般情況下氧化劑也不得與過氧化物配裝。
輕拿輕放，避免摔震和在地面滾動拖拉。使用電動搬運工具，應用封閉式電動機，機械齒輪應有防護罩。
運輸途中應防日曬雨淋。船舶裝運要遠離鍋爐房，木船裝運不能在船上生火做飯。

毒性物及腐蝕物品

尤其是劇毒物品，少量進入人體或接觸皮膚，即能造成局部刺激或中毒，甚至死亡。腐蝕物品具有強烈腐蝕性，除對人體、動、植物體，纖維製品，金屬等能造成破壞外，甚至會引起燃燒、爆炸。裝卸搬運時必須注意以下幾點：

嚴格檢查包裝容器是否符合規定，包裝必須完好。
作業人員必須穿戴防護服、膠手套、膠圍裙、膠靴、防毒面具等。
裝卸劇毒物品時要先通風再作業，作業區要有良好的通風設施。
劇毒物品在運輸過程中必須派專人押運。
裝卸要平穩，輕拿輕放，嚴禁肩扛、背負、衝撞、摔碰，以防止包裝破損。
嚴禁作業過程中飲食，作業完畢後必須更衣洗澡。
防護用具必須清洗乾淨後方能再用，裝卸現場應備有清水、蘇打水和稀醋酸等。以備急用。
腐蝕物品裝載不宜過高、嚴禁架空堆放、壇裝腐蝕品運輸時，應套木架或鐵架。

一般用路人與載運危險物品車輛應保持較長之跟車間距，若發現載運危險物品車輛有異樣、洩漏或燃燒事故，在不危及自身安全的狀況下，儘可能協助查看載運之危險物品名稱（或聯合國物質編號）、公司名稱及緊急聯絡電話，設法通知公路警察到現場處理或利用路邊緊急電話通知交通控制中心處理，人員並應退離至安全距離處。